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发布时间: 2018 - 01 - 19
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高速公路隧道变道及测速抓拍技术方案 1. 系统概述 承唐高速公路承德段是国家高速公路网中规划的第三纵,长春至深圳高速公路的重要组成部分,也是河北省高速公路网“四纵四横一环路”规划中“纵一”的重要路段。2010 年 11 月8 日建成通车。全长 82.279 公里,双向六车道,绵延于燕山深处。全线有桥涵 264 座,隧道32 座,桥隧相连 12 处,90%的主线在深山峡谷中,桥隧达 41%。是内蒙古中东部、辽宁北部、承德地区矿产资源的出海通道,同时也是连接承德、唐山等旅游城市的重要旅游通道,在津京冀一体化综合交通运输体系中发挥着重要作用。为进一步提高隧道安全运营管理水平,在中长隧道增加定点变道抓拍及超速抓拍功能,通过执法手段限制通过隧道车辆的行驶行为,降低隧道安全隐患,达到建设“安全隧道”的目标。 通过建设一个多任务、嵌入式、模块化、全时实时、多功能集成的综合系统,在进行卡口抓拍的同时,能够全时、实时地对所有监控车道同时进行号牌识别和分析。采用基于车辆特征检测的视频模式识别、动态目标跟踪、高清摄像机图像处理技术,能够正确识别车辆,自动识别号牌。由于采用了高清晰工业摄像机作为全景抓拍设备,通过智能光线控制和大功率 LED补光,白天、夜晚都可以清晰分辨车辆的全貌。 设计采用: 以视频检测方式为主,视频检测自动识别车牌号码。每三条车道配置一...
发布时间: 2018 - 01 - 19
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文档说明本文档所涉及到的文字、图表等,仅限于河北上元工控技术有限公司内部使用。当前版本:0.2发文日期:2016年7月21日文件类别:技术文档-高速公路隧道车辆容留监控系统 技术方案 编       制:程新平审       核:批       准:保密         保密期限:2年
发布时间: 2018 - 01 - 22
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